Cette batterie de voiture électrique se charge en 6 minutes

9 ans après leur arrivée sur le marché en 2008, les batteries SCiB (Super Charge ion Battery) pour voitures électriques de Toshiba vont subir un changement majeur. Le fabricant japonais a annoncé qu’il travaillait sur des batteries pour voitures électriques dotées de nouvelles anodes promettant plus d’énergie et une recharge ultra-rapide.

 

La firme japonaise développe de nouveaux modèles dotés d’anodes plus performantes faites en oxyde de titane-nobium. Ce nouveau matériau, qui vise à remplacer l’oxyde de titane-lithium des précédentes batteries SCiB, s’annonce en effet très prometteur. Celui-ci permettrait de stocker deux fois plus d’énergie que le graphite des anodes classiques, celles que l’on trouve au sein des batteries lithium-ion, le tout avec une très grande vitesse et même par grand froid (jusqu’à -10° selon Toshiba). Ainsi, 6 minutes de charge permettraient d’obtenir pas moins de 320km d’autonomie.
En outre, ces nouvelles batteries seraient aussi plus fiables puisqu’elles généreraient beaucoup moins de dépôts de lithium (aussi appelés dendrites), un phénomène qui peut engendrer des dysfonctionnements tels que des courts-circuits. Enfin, elles conserveraient encore 90% de leur capacité après 5000 cycles de charge. Toshiba annonce une première commercialisation d’ici l’année 2019.

   
 
 
 
 

 
 
 
 

 
   


































 
 
 

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